










مضخات AODD (مضخات هوائية مزدوجة الغشاء): إذا كانت صناعتك تتطلب تطبيقات نقل متكررة وتتعامل مع أنواع مختلفة من المواد الخام، مثل الملاط، والرواسب، ومواد القص، والمواد الكاشطة، والسوائل الحساسة، فعليك تركيب مضخة إزاحة موجبة. وهنا يأتي دور مضخات AODD، المتينة والموثوقة. تتكون هذه المضخات من حجرتي ضخ مختلفتين، تمتلئان بالتناوب وتُفرّغان عبر حركة غشاء مرنة.
يعتمد تصميم مضخات الحجاب الحاجز المزدوجة الهوائية على صمام هواء يقع داخل الحجرة المركزية للمضخات. يدخل الهواء عبر الصمام ويوجهه إلى جانب معين من الحجاب الحاجز لخلق فراغ على أحد الجانبين وضغط الهواء على الجانب الآخر. تُعد مشعبات التوصيل، والشفط، وصمام الهواء المركزي، والأغشية، والمقاعد، والكرات، الأجزاء الرئيسية في الحجاب الحاجز لمضخات AODD. تؤدي هذه المكونات وظائفها بشكل مشابه للصمامات داخل المضخة.
عندما يُحدث فراغ داخل المضخة في غشاءها، ترتفع الكرات على جانب الشفط من المقاعد للسماح للسائل بدخول الغشاء. في الوقت نفسه، تُغلق الكرات القريبة من مشعب تفريغ المضخة على مقاعد المضخة. في الغشاء المعاكس المضغوط، يدفع السائل الكرة باتجاه مقاعدها القريبة من مشعب الشفط، ولن تُغلق كرات مشعب التفريغ المخرج. وبالتالي، يُطرد السائل من مشعب التفريغ لتكرار الدورة باستمرار.
تُعد مضخات الحجاب الحاجز المزدوجة الهوائية مفيدة كأنظمة نقل حركة أمامية لأي جهاز فصل سائل عن صلب. كما أنها مفيدة لشفط مواد الطحن، وعجائن البورسلين والبلاط المزججة، ومواد الطلاء، والغراء، والأصباغ، والمواد اللاصقة، وأنواع مختلفة من المواد القابلة للاشتعال. كما يمكنها شفط السوائل السامة، والتآكلية، والأحماض القوية، والسوائل المتطايرة. ومن الاستخدامات الشائعة الأخرى للمضخة شفط معجون الطماطم، والفول السوداني، والمخللات، والشوكولاتة، والنقانق الحمراء، والشراب، والجنجل.
شركة بريسيجن إنجينيرينغ هي من أفضل شركات تصنيع وتصدير وتوريد مضخات AODD في . نغطي جميع أنحاء الهند لنقدم أفضل خدمة لمنتجات مضخات AODD. إذا كان لديك هذا المنتج، يُرجى ترك تعليق هنا!
أطلقت شركة Precision Engineering مضخات AODD المُطوّرة بأحدث تقنيات عصرنا. إلى جانب سهولة الاستخدام، حرصنا على ضمان سلامة عملائنا. مقارنةً بالآلات الأخرى، تتميز تقنيات مضخات AODD لدينا بكفاءة عالية في إدارة ساعات العمل وزيادة الإنتاجية. إلى جانب قيمة الإنتاج العالية، تتميز مضختنا بانخفاض تكاليف الصيانة.
صُممت مضخات AODD الهوائية ثنائية الغشاء من شركة Precision Engineering لنقل السوائل بشكل عام. تنقل مضخاتنا الغشائية مجموعة واسعة من السوائل بكفاءة، من اللزوجة الخفيفة إلى المتوسطة. كما أنها قادرة على ضخ الجسيمات الكبيرة دون أي ضرر.
يُركّب كل غشاء في تجويفي العمل المتوازيين (أ) و(ب)، واللذين يمكن توصيلهما معًا باستخدام ذراع توصيل مركزي. يدخل هواء الضغط إلى صمام توزيع الهواء من مدخل هواء المضخة، ويسحبه إلى تجويف واحد عبر آلية توزيع الهواء، ثم يدفع حركة الغشاء إلى التجويف. يُصرّف الغاز من التجويف الآخر.
بمجرد الوصول إلى طرف الشوط، ستسحب آلية توزيع الهواء هواء الضغط تلقائيًا إلى تجويف عمل آخر، وتدفع الحجاب الحاجز للتحرك نحو الاتجاه المعاكس، وذلك للسماح لكلا الحجابين بالحركة الترددية باستمرار في التزامن. يدخل هواء الضغط إلى صمام توزيع الهواء من (E) الموضح في الرسم التخطيطي، ودع قطعة الحجاب الحاجز تتحرك نحو الاتجاه الصحيح. وتسمح قوة الشفط في الحجرة (A) للوسيط بالتدفق من المدخل (C)، وادفع صمام الكرة (2) لدخول الحجرة (A)، وسيتم قفل صمام الكرة (4) بسبب قوة الشفط؛ سيتم الضغط على الوسيط في الحجرة (B)، وادفع صمام الكرة (3) للتدفق من المخرج (D). وفي الوقت نفسه، دع صمام الكرة (1) يغلق، ومنع التدفق العكسي. ستسمح هذه الحركة الدائرية للوسيط بالامتصاص دون انقطاع من المدخل (C) والتصريف من المخرج (D).
مبادئ العمل



| نموذج | أ | ب | ج | د | هـ | H1 | H2 | ح3 | ح | أفسد | شفة | ||||||
| معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية/اتفاقية روتردام | د1 | د2 | د3 | د | ن | د | |||||||||||
| QBY-K8 | 97 | 84 | 147 | 115 | 7 | 20 | 110 | 10 | 143 | 3/8 | - | - | - | - | - | - | |
| QBY-K10/15 | 130 | 50 | 220 | 145 | 10 | 39 | 195 | 10 | 270 | نصف | - | - | - | - | - | - | |
| QBY-K25 | 245 | 160 | 360 | 250 | 12 | 63 | 36 | 360 | 470 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
| QBY-K40 | 245 | 160 | 360 | 250 | 12 | 63 | 360 | 35 | 470 | 1 1/2 | - | - | - | - | - | - | |
| QBY-K50 | 335 | 220 | 540 | 345 | 16 | 88 | - | 25 | 720 | - | 90 | 50 | 110 | 130 × 130 | 4 | 14 | |
| QBY-K65 | 335 | 220 | 540 | 345 | 16 | 88 | - | 25 | 720 | - | 110 | 65 | 130 | 130 × 130 | 4 | 14 | |
| QBY-K80 | 425 | 250 | 570 | 450 | 18 | 110 | - | 32 | 900 | - | 125 | 80 | 150 | 160 × 160 | 4 | 18 | |
| QBY-K100 | 425 | 250 | 570 | 450 | 18 | 110 | - | 32 | 900 | - | 145 | 100 | 170 | 160 × 160 | 4 | 18 | |
| رقم الموديل | تسريح (م 3 س) |
الرأس(م) | ضغط الخروج (كجم/سم 2 ) |
رفع الامتصاص (م) | أقصى مكسب قطر (مم) | أقصى ضغط (كجم/سم 2 ) |
الحد الأقصى لاستهلاك الهواء (م 3 دقيقة) |
(م3/دقيقة) |
|
||||
| ZL104 | 1Cr18 Ni9Ti |
اتش تي 200 | مُحسّن البولي بروبيلين |
بطانة الفلورين في الجزء المصفى F46 (EFP)، PO | |||||||||
| QBY-K8 | 0~0.8 | 0~50 | 6 | 5 | 1 | 7 | 0.6 | 0.3 | ★ | ★ | ★ | ★ | / |
| QBY-K10/15 | 0~1 | 0~50 | 6 | 5 | 1 | 7 | 0.6 | 0.3 | ★ | ★ | ★ | ★ | / |
| QBY-K25 | 0~2.4 | 0~50 | 6 | 7 | 2.5 | 7 | 1.7 | 0.6 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| QBY-K40 | 0~8 | 0~50 | 6 | 7 | 4.5 | 7 | 1.7 | 0.6 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ |
| QBY-K50 | 0~12 | 0~50 | 6 | 7 | 8 | 7 | 4.9 | 1.7 | ★ | ★ | ★ | / | ★ |
| QBY-K65 | 0~16 | 0~50 | 6 | 7 | 8 | 7 | 4.9 | 1.7 | ★ | ★ | ★ | / | ★ |
| QBY-K80 | 0~24 | 0~50 | 6 | 7 | 10 | 7 | 9.1 | 3 | ★ | ★ | ★ | / | / |
| QBY-K100 | 0~30 | 0~50 | 6 | 7 | 10 | 7 | 9.1 | 3 | ★ | ★ | ★ | / | / |



| لا. | اسم | كمية | مادة |
| 1 | أنبوب المدخل | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ، الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم، البلاستيك، البطانة الداخلية FEP |
| 2 | أنبوب المخرج | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ، الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم، البلاستيك، البطانة الداخلية FEP |
| 3 | جسم المضخة | 2 | الفولاذ المقاوم للصدأ، الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم، البلاستيك، البطانة الداخلية FEP |
| 4 | حجرة المضخة | 2 | سبائك الألومنيوم والحديد الزهر |
| 5 | متوسط | 1 | سبائك الألومنيوم |
| 6 | ريشة الحجاب الحاجز | 2 | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 7 | ريشة الحجاب الحاجز | 2 | مطاط أكريلونيتريل بوتادين، بولي كلوروبرين |
| 8 | حشية الختم المتوسطة | 2 | مطاط أكريلونيتريل بوتادين |
| 9 | غلاف عمود القيادة | 2 | بلاستيك |
| 10 | غلاف عمود قضيب التوصيل | 2 | بلاستيك |
| 11 | جلبة المكبس | 2 | بلاستيك |
| 12 | مكبس | 2 | بلاستيك |
| 13 | كتلة النعال | 1 | سبائك الألومنيوم |
| 14 | كتلة النعال | 1 | الفولاذ المطلي بالكروم |
| 15 | حلقة انزلاق الختم | 1 | بلاستيك |
| 16 | كتلة شبشب القيادة | 1 | بلاستيك |
| 17 | لوحة الغطاء | 1 | سبائك الألومنيوم |
| 18 | حشية لوحة الغطاء | 1 | ممحاة |
| 19 | كاتم الصوت | 1 | بلاستيك |
| 20 | مقعد الختم | 4 | ممحاة |
| 21 | مقعد الختم | 4 | مادة البولي تترافلوروإيثيلين |
| 22 | قضيب التثبيت | 4 | الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني |
| 23 | قضيب التوصيل | 1 | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 24 | زنبرك الضغط | 1 | نحاس |
| 25 | عمود القيادة | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 26 | حلقة مانعة للتسرب لعمود القيادة | 2 | ممحاة |
| 27 | حلقة O من النوع Y | 4 | ممحاة |
| 28 | حلقة O | 1 | ممحاة |
| 29 | حلقة O على شكل فراشة | 1 | ممحاة |
| 30 | فوهة المدخل | 1 | نحاس |
| 31 | مانع تسرب الكرة | 4 | ممحاة |
| 32 | مانع تسرب الكرة | 4 | الفولاذ المقاوم للصدأ، السيراميك، PTFE |
| متوسط / متنوع | مطاط النتريل | مطاط الكلوروبرين | مطاط الفلور | مادة البولي تترافلوروإيثيلين | مطاط الطعام |
| دخان حمض النيتريك | X | X | Δ | Δ | |
| كثافة حمض النيتريك | X | X | Δ | Δ | |
| كثافة حمض الكبريتيك | X | X | او | Δ | |
| كثافة حمض الهيدروكلوريك | X | Δ | Δ | Δ | |
| كثافة حمض الفوسفوريك | X | Δ | Δ | Δ | |
| كثافة حمض الأسيتيك | X | X | X | Δ | |
| كثافة هيدروكسيد الصوديوم | او | او | Δ | Δ | |
| الأمونيا غير المائية | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| حمض النيتريك الرقيق | X | X | او | Δ | |
| حمض الكبريتيك الرقيق | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| حمض الهيدروكلوريك الرقيق | X | او | Δ | Δ | |
| حمض الفوسفوريك الرقيق | X | X | Δ | Δ | |
| هيدروكسيد الصوديوم الرقيق | او | او | Δ | Δ | |
| الأمونيا السائلة | Δ | X | |||
| البنزين | X | X | او | او | |
| الغازولين | او | او | او | او | |
| البترول | Δ | X | او | او | |
| رباعي كلوريد الكربون | او | او | او | ||
| ثاني كبريتيت الكربون | او | X | او | ||
| الكحول | او | او | او | او | |
| الأسيتون | X | Δ | X | او | |
| كريسول | X | Δ | Δ | او | |
| ألدهيد الخليك | X | X | Δ | او | |
| إيثيل البنزين | X | X | Δ | او | |
| أكريلونيتريل | Δ | Δ | X | او | |
| البيوتانول | او | او | او | او | |
| بوتادينس | او | X | Δ | او | |
| ستايرين | X | X | Δ | او | |
| راتنج أسيتات الفينيل | X | X | X | او | |
| الأثير | X | X | X | او |